COVID-19: update over de situatie in China

De meeste vestigingen werken met een basisbezetting personeel, zodat de overige personeelsleden vanuit huis werkt vanwege lokale hygiëne en preventieve maatregelen.

Hoewel onze branches open zijn, hervatten de activiteiten nog niet de volledige capaciteit. Verkeerscontrole is in het hele land aanwezig; andere leveranciers in de transportketen werken ook met beperkt personeel en verminderde capaciteit. Het tekort aan vrachtwagenchauffeurs is momenteel de grote uitdaging.

Excuseer ons voor de vertraging in sommige processen, nu de meeste eenheden in de supply chain binnen China nog niet volledig functioneren.

Transportlogistiek in China

Hoewel we ons best doen om uw supply chain zo soepel mogelijk te houden, moet u er rekening mee houden dat andere factoren in de supply chain nog niet de volledige capaciteit hebben hervat. Vervoerders en terminals hervatten geleidelijk hun werkzaamheden met een basisbezetting personeel. Vertragingen en andere operationele problemen worden verwacht.

Wegtransport:

• Het gebrek aan vrachtwagenchauffeurs is momenteel het grootste probleem in China. De dienst wordt hervat met minder dan 50% van de gebruikelijke bezetting;
• Inter-steden en inter-provincies zijn in het bijzonder een uitdaging vanwege de steeds strenger wordende voorschriften voor het wegverkeer, waardoor het verkeer aanzienlijk wordt vertraagd.

Spoorvracht:

• Spoorvervoerders verminderen het aantal vertrekken van en naar China in februari;
• Spoorwegplatforms die nu gesloten zijn, zullen naar verwachting vanaf maart 2020 worden hervat, dat wil zeggen Yiwu en Zhengzhou, een gedetailleerd schema volgt;
• Andere statusupdates van spoorweg blijven hetzelfde, raadpleeg onze laatste update;

Luchtvracht:

• Luchtvaartmaatschappijen hervatten vrachtvluchten van en naar China;
• Capaciteit is nog steeds een probleem, omdat veel van de luchtvaartmaatschappijen passagiersvluchten hebben opgeschort;
• Charter-services zijn beschikbaar met gegarandeerde vertrekken en transittijden voor onze klanten met dringende zendingen;

Zeevracht:

• Tekort aan vrachtwagenchauffeurs is het belangrijkste probleem;
• Toenemende uitdaging voor de levering van materieel;
• Vervoerders hebben minder afvaarten van en naar China;
• Westbound; achterstand wordt verwacht zodra de fabrieken weer volledig operationeel zijn, wat leidt tot een tekort aan vrachtwagenchauffeurs en ruimte;
• Eastbound; groot ruimtetekort;
• Oceaanterminals zijn actief, behalve Wuhan;

Bij DACHSER hebben we noodmaatregelen en bieden we u de beste alternatieve oplossingen om uw supply chain draaiende te houden voor het geval dat een zending wordt beïnvloed.

Wij houden u op de hoogte via onze website. Neem bij vragen contact op met uw lokale DACHSER-contactpersoon.

Verdere update over de activiteiten van DACHSER in China

We blijven de operationele status van onze branches en de laatste ontwikkelingen in China delen.

Algemene status
Fabrieken en bedrijven hervatten hun activiteiten geleidelijk, maar heel langzaam. De autoriteiten werken hard aan het inperken van de verspreiding van het nieuwe coronavirus, nu bekend als COVID-19, zoals het officieel door de Wereldgezondheidsorganisatie is benoemd. Om besmetting op de werkplek te voorkomen, zijn bedrijven verplicht om aanvragen in te dienen bij de lokale autoriteiten voordat ze hun werk mogen hervatten. Aanvragers moeten aantonen dat zij zich houden aan strenge hygiënevoorschriften en dat zij in staat zijn om voldoende hygiënische producten aan het personeel aan te bieden.

DACHSER branches
Alle DACHSER-branches zijn operationeel. Een deel van de branches wordt tijdens het aanvraagproces gesloten, maar toch werken de medewerkers vanuit huis en worden de werkzaamheden op afstand afgehandeld. Excuseer ons voor de vertraging in sommige processen, aangezien de meeste schakels in de supply chain binnen China niet op volle capaciteit functioneren.

• Alle DACHSER branches behalve Kunshan en Wuhan hebben hun activiteiten hervat met lage bezetting als gevolg van lokale quarantaineprocedures en preventieve maatregelen;
• Het DACHSER Kunshan warehouse heropent zodra de goedkeuringen van de autoriteiten zijn verleend;
• DACHSER Wuhan is gesloten en zal op 24 februari heropend worden, onder voorbehoud van wijzigingen, afhankelijk van de situatie;
• De meeste van onze teamleden werken vanuit huis;
• De branch in Hong Kong is volledig operationeel. We houden de situatie nauwlettend in de gaten en informeren u als ons vermogen om te opereren wordt beïnvloed.

Transportlogistiek in China
Hoewel we ons best doen om uw supply chain zo soepel mogelijk te laten verlopen, dient u er rekening mee te houden dat andere schakels in de supply chain nog niet de volledige capaciteit hebben hervat. De vervoerders en de terminals hervatten de activiteiten geleidelijk met een geringe personeelsbezetting. Er worden vertragingen en andere operationele problemen verwacht.

Wegtransport:

• Gebrek aan vrachtwagenchauffeurs: er is slechts een beperkt aantal transportbedrijven dat een vergunning heeft gekregen om de werkzaamheden te hervatten;
• De binnenlandse transportsituatie: dit is vooral voor inter-stedelijk en inter-provinciaal transport een uitdaging vanwege de steeds strenger wordende regelgeving op de weg;
• De toegang tot de weg naar Sjanghai wordt sterk gecontroleerd, wat gevolgen kan hebben voor de levering aan de haven van Sjanghai en de luchthaven van Sjanghai Pudong;
• Vervoerscertificaat is nodig voor vrachtwagens die de provincie Hubei binnenkomen of verlaten;

Luchtvracht:

• Luchtvaartmaatschappijen hebben het vrachtvervoer van en naar China hervat;
• De capaciteit is nog steeds een probleem, aangezien veel van de luchtvaartmaatschappijen hun passagiersvluchten hebben opgeschort;
• Charterdiensten zijn beschikbaar met gegarandeerde vertrek- en transittijd voor onze klanten met spoedzendingen;

Zeevracht:

• Vervoerders hebben minder afvaarten van en naar China;
• Oceaanterminals zijn actief, behalve in Wuhan;
• Gebrek aan materieel begint een probleem te worden;
• Containervervoer over de weg is hervat met gemiddeld 50% van de normale capaciteit;
• De VS en Vietnam hebben quarantainevereisten voor schepen uit Chinese havens.

Spoorvracht:

•  Spoorwegvervoerders hebben het aantal vertrekken van en naar China verminderd; sommige spoorwegplatforms (bijvoorbeeld Wuhan, Yiwu, Zhengzhou) zijn tot nader bericht gesloten;
• Spoorwegterminals zijn operationeel, behalve Wuhan (Wujiashan station 吴家山站);
• De douane is actief, met uitzondering van Wuhan;
• De FCL-services voor het voor- en natransport is een uitdaging omdat de plaatselijke autoriteiten een verschillend beleid inzake verkeerscontroles toepassen;
• De LTL- service is niet beschikbaar, omdat de meeste logistieke parken/distributiecentra gesloten zijn;
• De FTL-service is beschikbaar op ad-hoc niveau.

Bij DACHSER hebben wij noodmaatregelen getroffen en bieden we de beste alternatieve oplossingen om uw supply chain draaiende te houden voor het geval dat een zending wordt beïnvloed.

We houden u op de hoogte van de laatste informatie betreft de invloed van COVID-19 op logistieke processen. Neem contact op met uw lokale DACHSER-contactpersoon als u zich zorgen maakt en/of vragen hebt.

Coronavirus: laatste update over de activiteiten van DACHSER in China

We blijven u op de hoogte houden van de huidige situatie in China. Om het Coronavirus onder controle te houden, hebben de autoriteiten in China verschillende maatregelen genomen om te voorkomen dat mensenmassa's zich verzamelen. Zo wordt het risico op besmetting geminimaliseerd. 

Veel van de DACHSER-vestigingen zijn op maandag 10 februari heropend, maar we werken helaas slechts met beperkte capaciteit vanwege de veiligheidsmaatregelen en het reisverbod door de autoriteiten. Houd rekening met vertragingen en operationele problemen zoals een tekort aan vrachtwagens en een beperkte capaciteit.

De DACHSER vestigingen in Chengdu, Nanjing, Ningbo, Shenzhen, Suzhou en Zhongshan zijn op dit moment gesloten. We zijn hierover in gesprek met de lokale autoriteiten.

• Onze medewerkers werken vanuit huis;
• Er kunnen op korte termijn wijzigingen zijn in de openingsdata van de Chinese vestigingen, we houden u op de hoogte;
• De branch in Hong Kong is volledig operationeel. We houden de situatie nauwlettend in de gaten houden en informeren u als ons vermogen om te opereren wordt beïnvloed.

Via onze website houden wij u op de hoogte over de mogelijke gevolgen voor uw supply chain. Mocht u zich zorgen maken en/of vragen hebben, neem dan gerust contact op met uw lokale contactpersoon bij DACHSER.
 

Nieuwe Managing Director bij DACHSER Ierland

John van den Berg heeft sinds begin dit jaar de functie van Managing Director van DACHSER Ierland overgenomen. Hij volgt Albert Johnston op, die met pensioen gaat.

Logistiek maatwerk voor directe levering

Schroeven, gereedschap, montage- en bevestigingsmateriaal, het is van belang dat deze producten op tijd geleverd worden. Samen met DACHSER, heeft Adolf Würth GmbH & Co. KG een uitgebreid concept voor directe levering ontwikkeld. Door middel van dit concept is het mogelijk kosten te besparen in het logistieke proces en optimaal gebruik te maken van de opslagcapaciteit.

DACHSER streeft naar duurzaamheid

Als familiebedrijf streeft DACHSER naar een langdurig, duurzaam ondernemingsbeleid. Niet alleen op het gebied van milieu, maar ook economisch en sociaal. Aan het begin van het nieuwe jaar blikken we terug op de duurzame ontwikkelingen van het afgelopen jaar in de Benelux.

Machine Learning en Deep Learning – Een blik op toekomstige technologieën

Wat houden machine learning en deep learning precies in? En welke voordelen bieden deze toekomstige technologieën specifiek voor logistiek?

Coronavirus: updates over de activiteiten van DACHSER in China

Het nieuwe Coronavirus verspreidt zich snel in China en vele steden en provincies hebben gevallen bevestigd. Om de epidemie onder controle te houden, heeft de Chinese regering een verlenging van de Chinese Nieuwjaarsvakantie aangekondigd tot 2 februari. Lokale autoriteiten hebben echter ondernemingen in hun regio verzocht hun werknemers niet naar het kantoor te laten terugkeren tot een specifieke latere datum, meestal 10 februari.

DACHSER branches

De meeste van de DACHSER branches zullen officieel opnieuw worden geopend op 10 februari. Vanaf maandag 3 februari, afhankelijk van de steden en toestemmingen van lokale autoriteiten, zal personeel worden geregeld om het kantoorgebouw binnen te gaan om kritieke zendingen te beheren en impact te minimaliseren, zoals detentie, overliggelden, TLX-vrijgave etc. We betreuren het dat we niet volledig kunnen opereren, maar we zullen ons best doen om de basisdiensten voort te zetten.

De datum voor heropening verandert op dagelijkse basis en kan veranderen afhankelijk van de situatie. Zoals het er vandaag uit ziet, 31 januari 2020, is de heropeningsdatum van elk filiaal als volgt:

• Beijing: 3 februari
• Chengdu: 3 februari
• Dalian: 10 februari
• Dongguan: 10 februari
• Guangzhou: 10 februari
• Nanjing: 10 februari
• Ningbo: 10 februari
• Qingdao: 10 februari
• Shanghai: 10 februari
• Shenzhen: 10 februari
• Suzhou: 10 februari
• Tianjin: 3 februari
• Wuhan: 14 februari
• Xiamen: 10 februari
• Zhongshan: 10 februari

Activiteit in Wuhan

Het personeel van de DACHSER vestiging in Wuhan werkt vanuit huis en een deel van de operaties wordt afgehandeld via ons Shanghai-team. De autoriteiten van de provincie Hubei hebben aangekondigd dat klanten een transportcertificaat van de lokale overheid moeten aanvragen en het certificaat moeten inleveren bij een logistiek bedrijf als ze zendingen in- en uit- de provincie willen transporteren per vrachtwagen.

Algemene activiteiten in China

Hoewel we ons best doen om de activiteiten zo soepel mogelijk te laten verlopen, moet u er rekening mee houden dat de meeste fabrieken in China nog steeds gesloten zijn; vrachtwagendiensten, vluchten en terminals werken op minimaal serviceniveau. Vertragingen en andere operationele problemen zijn te verwachten.

We zullen u via onze website op de hoogte houden met de laatste informatie over hoe dit uw supply chain beïnvloedt. Neem bij zorgen en/of vragen contact op met uw lokale DACHSER contactpersoon.

Brexit: vanaf 31 januari 2020 met een overgangsperiode

Groot-Brittannië zal de Europese Unie verlaten op 31 januari 2020. Volgens de huidige omstandigheden zal er tot het einde van dit jaar niets veranderen in het goederenverkeer tussen de landen van de Europese Unie en Groot-Brittannië.

Daarna moet een vrijhandelsovereenkomst tussen de EU-landen en Groot-Brittannië van kracht worden. Het is echter nog steeds onduidelijk of een dergelijke vrijhandelsovereenkomst tegen het einde van het jaar kan worden gesloten en goedgekeurd.

De Brexit-checklist biedt daarom nog steeds een overzicht van de noodzakelijke voorbereidende maatregelen. Als u vragen heeft, neem dan contact op met uw verantwoordelijke contactpersoon bij de betreffende DACHSER-vestiging.

Nationale staking in Frankrijk – gevolgen

In de afgelopen weken hebben massale stakingen tegen geplande pensioenhervorming het openbaar vervoer in Frankrijk verlamd. De staking is nog steeds aan de gang deze week.

Franse havens die al zijn getroffen door stakingsdagen raken overbelast. Alternatieve opties zoals Antwerpen, Genua of Barcelona raken ook overbelast, daarom worden vertragingen bij boekingen en ophalen/afleveren met deze havens verwacht.

Hieronder een overzicht van de duur van de stakingsactiviteiten in de Franse havens:

• Duinkerken: havenarbeiders/stuwadoors 23 en 24 januari; sleepboten 22 tot 25 januari tot 6:00 uur
• Le Havre: havenarbeiders/stuwadoors 22 januari tot 25 januari tot 6:00 uur; sleepboten 24 januari tot 25 januari tot 8:00 uur
• Montoir: havenarbeiders/stuwadoors 22 januari tot 25 januari tot 6:00 uur; sleepboten 21 januari tot 24 januari tot 9:00 uur
• FOS: havenarbeiders/stuwadoors 22 januari tot 25 januari tot 6:00 uur; sleepboten 20 januari tot 23 januari tot 9:00 uur

Bij het ophalen en afleveren per spoor worden ook moeilijkheden verwacht. Luchtvracht is tot zover niet getroffen, maar we houden u hierover op de hoogte.

U kunt er zeker van zijn dat onze operationele teams hun uiterste best zullen doen om de effecten van de staking te minimaliseren.

Aarzel niet om contact op te nemen met uw verantwoordelijke DACHSER-contactpersoon in geval van vragen.

Met 13 kruiden de wereld rond

Met de hulp van DACHSER vindt de Zwitserse kruidensuikerfabrikant Ricola zijn weg op de wereldmarkt.

Nieuwe wettelijke vereisten voor lithiumbatterijen en –cellen vanaf 1 januari 2020

Voordat lithiumbatterijen en –cellen kunnen worden getransporteerd, moeten ze bepaalde tests doorstaan. Deze tests simuleren verschillende omstandigheden met betrekking tot bijvoorbeeld druk, temperatuur, pletten en andere invloeden die tijdens het transport kunnen optreden.

Op 1 januari 2020 worden strengere eisen voor lithiumbatterijen en –cellen van kracht voor alle vervoerswijzen wereldwijd. In de toekomst moet een testoverzicht conform UN 38.3.5 worden ingediend voor alle lithiumbatterijen en –cellen die na 30 juni 2003 zijn geproduceerd (d.w.z. UN3480, UN3481, UN3091, UN3090), evenals voor alle batterij-aangedreven voertuigen die na 30 juni 2003 zijn geproduceerd (d.w.z. UN3171). Dit valt onder de gezamenlijke verantwoordelijkheid van de fabrikanten en de distributeurs van deze goederen.

Volgens de luchtvaartmaatschappijen, vervoerders en rederijen kunnen deze documenten bij DACHSER worden aangevraagd. Daarom vragen we onze klanten vriendelijk om deze documenten voor alle genoemde lithiumbatterijen en –cellen aan ons beschikbaar te stellen, zodat wij deze beschikbaar kunnen stellen in de gehele supply chain.

We informeren onze klanten hierbij dat het vanaf 1 januari 2020 niet langer mogelijk is om de getroffen goederen zonder deze documenten te laden.

Klik hier voor meer informatie en neem contact op met uw DACHSER contactpersoon als u vragen heeft.  

DACHSER Nederland viert eerste Dag van de Vrachtwagenchauffeur

Vandaag op 12 december 2019 is de eerste officiële Dag van de Vrachtwagenchauffeur. 

Het nieuwe DACHSER magazine is er!

Bekend als ze zijn om innovatie en kwaliteit in combinatie met traditie en vakmanschap, genieten veel producten uit Zwitserland een uitstekende reputatie wereldwijd. Onder hen zijn Ricola-hoestdruppels, een klassiek snoepje waarvan het speciale recept 13 kruiden uit de Zwitserse bergen bevat.

Poststaking in Finland

Een staking binnen de Finse post- en logistiekunie (PAU) treft al het verkeer van en naar Finland. De huidige situatie geeft aan dat de staking zal duren tot 8 december, maar de onderhandelingen tussen het management van de Finse postdienst Posti en de post- en logistieke unie PAU zijn nog steeds aan de gang.

De staking, die nu zijn derde week ingaat, zal een grote impact hebben op transporten van en naar Finland. Tenzij de Finse postdienst en de logistieke unie (PAU) in staat zijn om een ​​oplossing voor het conflict te bedingen, zal de staking duren tot 8 december.

Bovendien hebben verschillende andere vakbonden zich bij het conflict aangesloten met eigen ondersteunende acties en stakingen. Hieronder hebben we enkele van de gevolgen en acties vermeld die deel uitmaken van de staking:

• Vanaf maandag 18 november: vracht- en passagiersveerboten behandelen geen zendingen van Posti.
• Vanaf donderdag 21 november: alle vrachtwagens wordt de toegang geweigerd tot vrachtschepen en passagiersveerboten op nationale routes.
• Vanaf maandag 25 november: vrachtschepen en passagiersveerboten die onder de Finse vlag varen, worden na 06.00 uur vastgehouden in Finse havens.

Dit kan invloed hebben op uw zendingen bij DACHSER. We volgen de ontwikkelingen op de voet en als u vragen hebt, kunt u altijd contact opnemen met uw lokale contactpersoon bij DACHSER.

Hoe DACHSER Rail Services kosten- en tijdbesparende transportoplossingen bieden

De 'nieuwe zijderoute' en de 'Trans-Siberische spoorweg' zorgen voor nieuwe vervoersmogelijkheden per trein voor DACHSER-klanten. In het verleden waren internationale zendingen per trein voor veel bedrijven geen optie, omdat de trein in veel gevallen niet de 'laatste mijl' aflegde en geen tijd- of kostenefficiëntie bood.